Vidste du, at Danmark en gang var blandt de førende bilproducerende nationer i Europa?
I 1919 åbnede Ford Motor Company en bil-samlefabrik på Nørrebro i København. Ford var dengang verdens største bilproducent, men fabrikken i Danmark var blot Fords anden i Europa og den første på fastlandet.
Fra København leverede man med stor succes biler til det meste af Nordeuropa. I 1924 blev en ny og større fabrik opført i Sydhavnen. Og fra Danmark udgik initiativer til nye samlefabrikker i Tyskland og Sverige.
Andre blev inspireret af Fords succes, og i 1930’erne blev der samlet både Citroën, Mercedes, Chrysler og Chevrolet i København. I efterkrigstiden blev det imidlertid i stigende grad urentabelt at samle biler i Danmark, og samlefabrikkerne lukkede en efter en.
Med hovedvægten på Ford Motor Company A/S fortælles den spændende historie om da Danmarks hovedstad var Nordens Detroit.
Om Danmarks første samlebånd som blev installeret i en baggård på ydre Nørrebro. Om den legendariske Ford T, der revolutionerede bilindustrien. Om de danske fagforeninger, som ikke ville finde sig i alt hvad der blev dikteret fra USA. Om tyskerne som kom til Danmark, for at studere bilproduktion. Og om hvordan efterkrigstidens danskere foretrak den snusfornuftige Anglia og den driftsikre Taunus frem for dyre Dollargrin.
Foredraget ledsages af et stort udvalg af historiske fotos.
Målgruppe: Alle der interesserer sig for samlebåndets, industriarbejdets og fagbevæegelsens historie, for københavns historie – og naturligvis: for biler!
Illustration: Færdige Ford T’er bag fabrikken i Sydhavnen, ca. 1925. Nationalmuseet. Foto: BB.